Aero A-1245 zobrazeníAero A-12 byl pozorovací dvoumístný dvouplošník, který mohl též sloužit jako bombardovací letoun. Prototyp byl zalétán roku 1923. Jednalo se na svoji dobu o rychlý a snadno ovladatelný stroj, který jako první stroj československé konstrukce získal historicky prvý světový letecký rekord pro Československo.
45 zobrazení
Letecký motor RD-45F45 zobrazení
45 zobrazení
45 zobrazení
45 zobrazení
45 zobrazení
44 zobrazení
44 zobrazení
Sovětská letecká radiostanice z vrtulníku Mi-444 zobrazení
44 zobrazení
Aero A-1244 zobrazeníAero A-12 byl pozorovací dvoumístný dvouplošník, který mohl též sloužit jako bombardovací letoun. Prototyp byl zalétán roku 1923. Jednalo se na svoji dobu o rychlý a snadno ovladatelný stroj, který jako první stroj československé konstrukce získal historicky prvý světový letecký rekord pro Československo.
Aero A-1844 zobrazeníLetoun Aero A-18 byl jedinou sériově vyráběnou stíhačkou firmy Aero. Tento malý a vysoký letoun přezdívaný „špaček“ byl zalétán v první polovině března 1923. Už v říjnu téhož roku se dva stroje účastnily etapového letu do Paříže.
44 zobrazení
44 zobrazení
Messerschmitt Me 262 Schwalbe43 zobrazení
Letecký kulomet MG 13143 zobrazení
Z-50LS43 zobrazeníVerze vyráběná od roku 1982 (prototyp zalétán 29(19?).6.1981) s výkonnějším motorem Lycoming AEIO-540-L1B5D a vrtulí Hoffmann HO-V123K-V/200 AH. Z-50LS byl certifikován dodatkem č. 2 k č. 77-01 dne 10. 5. 1982. Postaveno 34 ks a přestavěno 18 Z-50L a Z-50LA.